REDSUN ir profesionāls reduktoru un ātruma reduktoru ražotājs un eksportētājs Ķīnā.

Kā ātruma reduktora piederumu veidu savienojumi parasti tiek izmantoti savienošanai ar ieejas vārpstām vai izejas vārpstām.Sakabēm ir daudz dažādu veidu, un tās izmanto mašīnās vairākiem mērķiem.

1. Atloka savienojums:
Atloka savienojumam ir divi atsevišķi čuguna atloki.Katrs atloks ir uzstādīts uz vārpstas gala un piestiprināts pie tā.Abi atloki ir savienoti kopā ar skrūvju un uzgriežņu palīdzību.Viena atloka izvirzītā daļa un atbilstošais padziļinājums otrā atlokā palīdz noregulēt vārpstu un saglabāt izlīdzinājumu.Atloku, kas ir aprīkots ar apvalku, kas aizsargā skrūvju galvas un uzgriežņus, sauc par aizsargāta tipa atloka savienojumu.

2. Elastīga sakabe:
Elastīgās uzmavas tiek izmantotas, lai pārsūtītu griezes momentu no vienas vārpstas uz otru, ja abas vārpstas ir nedaudz novirzītas.Elastīgās sakabes var pielāgot dažādas pakāpes novirzes līdz 3° un dažas paralēlas novirzes.Turklāt tos var izmantot arī vibrāciju slāpēšanai vai trokšņa samazināšanai.Šo savienojumu izmanto, lai aizsargātu piedziņas un piedziņas vārpstas elementus pret kaitīgiem efektiem, ko rada vārpstu novirzes, pēkšņas triecienslodzes, vārpstas izplešanās vai vibrācijas utt.

3. Pārnesuma sakabe:
Zobratu sakabe ir mehāniska ierīce griezes momenta pārvadīšanai starp divām vārpstām, kas nav kolineāras.Tas sastāv no elastīga savienojuma, kas piestiprināts pie katras vārpstas.Abi savienojumi ir savienoti ar trešo vārpstu, ko sauc par vārpstu.

4. Universālais savienojums (universālais savienojums)
Universālā sakabe ir savienojums vai savienojums stingrā stieņā, kas ļauj stienim “locīties” jebkurā virzienā, un to parasti izmanto vārpstās, kas pārraida rotācijas kustību.Tas sastāv no eņģu pāra, kas atrodas tuvu viena otrai, orientētas 90° leņķī viena pret otru un savienotas ar šķērsvārpstu.Kardāna savienojums nav nemainīga ātruma savienojums.

5. Uzmavas savienojums:
Uzmavas savienojums ir pazīstams arī kā kastes savienojums, kas sastāv no caurules, kuras urbums ir pabeigts līdz vajadzīgajai pielaidei, pamatojoties uz vārpstas izmēru.Pamatojoties uz sakabes pielietojumu, urbumā tiek veidota atslēga, lai ar atslēgas palīdzību pārnestu griezes momentu.Ir paredzēti divi caurumi ar vītni, lai savienotu savienojumu.

Ir arī daži citi savienojumi, piemēram, stingrais savienojums, staru savienojums, diafragmas savienojums (disku savienojums), šķidruma savienojums, žokļu savienojums utt. Tiem ir savas priekšrocības un lietderība.

REDSUN ir profesionāls reduktoru un ātruma reduktoru ražotājs un eksportētājs Ķīnā.Mūsu produkti ietver vairākus piedziņas veidus (piemēram: tārpu piedziņu, cikloidālo piedziņu, planētu piedziņas pārnesumkārbu utt.), un tos izmanto vairākās nozarēs (metalurģijā, kalnrūpniecībā, būvmateriālu ražošanā, tekstilrūpniecībā, ķīmiskajā rūpniecībā, naftā, ūdens taupīšanā, elektrībā, celtniecībā). Mašīnas, pārtikas pārstrāde utt.).Laipni lūdzam, lai uzzinātu par mūsu ātruma reduktoriem.Protams, ja jums ir prasības pēc sakabēm, kas saistītas ar pārnesumkārbas reduktoru, lūdzu, sazinieties ar mums.